استاندارد ملی شارژ ChaoJi تایید و منتشر شد

در 7 سپتامبر 2023، اداره دولتی تنظیم بازار (کمیته اداره استاندارد ملی) اعلامیه استاندارد ملی شماره 9 در سال 2023 را صادر کرد که در آن انتشار نسل بعدی استاندارد ملی شارژ رسانا GB/T 18487.1-2023 "Electric Vehicle Conductive" را تایید کرد. سیستم شارژ شماره 1: الزامات عمومی، GB/T 27930-2023 «پروتکل ارتباط دیجیتال بین شارژرهای رسانای خارج از برد و وسایل نقلیه الکتریکی»، GB/T 20234.4-2023 «دستگاه های اتصال برای شارژ رسانا وسایل نقلیه الکتریکی قسمت 4: رابط شارژ DC با قدرت بزرگ》.انتشار این مجموعه از استانداردها نشان می دهد که مسیر فناوری شارژ ChaoJi توسط ایالت تایید شده است.همچنین نشان می دهد که پس از نزدیک به 8 سال تمرین،فناوری شارژ ChaoJiتائید آزمایشی را از زمان تصور تکمیل کرده است، و فرمول استاندارد را از خلبانان مهندسی تکمیل کرده است، که پایه ای محکم برای صنعتی شدن فناوری شارژ ChaoJi ایجاد کرده است.پایه.

اخیراً، دفتر کل شورای دولتی "نظرات راهنما در مورد ایجاد بیشتر یک سیستم زیرساخت شارژ با کیفیت بالا" را صادر کرد و پیشنهاد ساخت یک سیستم زیرساخت شارژ با کیفیت بالا با پوشش گسترده، مقیاس متوسط، ساختار معقول و عملکرد کامل را داد. به شدت توسعه یابدشارژ با قدرت بالاو ساختار را برای پاسخگویی به نیازهای توسعه صنعت خودروهای الکتریکی در مقیاس بزرگ بهینه کنید.

ChaoJi یک راه حل کامل سیستم شارژ رسانا شامل اجزای اتصال شارژ، مدارهای کنترل و هدایت، پروتکل های ارتباطی، ایمنی سیستم شارژ، مدیریت حرارتی و غیره است که الزامات شارژ سریع، ایمن و سازگار خودروهای الکتریکی را برآورده می کند.ChaoJi مزایای چهار سیستم رابط شارژ بین‌المللی DC اصلی را جذب می‌کند، کاستی‌های غیرقابل حل سیستم اصلی را بهبود می‌بخشد، با شارژ برق‌های بزرگ، متوسط ​​و کوچک سازگار می‌شود، و سناریوهای مختلف شارژ عمومی را برآورده می‌کند.ساختار رابط کوچک و سبک است و در ماشین آلات ایمن است، ایمنی الکتریکی، حفاظت از شوک الکتریکی، حفاظت از آتش و طراحی ایمنی حرارتی کاملاً بهینه شده است.آن را با چهار بین المللی موجود سازگار استسیستم های شارژ DC، و به طور کامل نیازهای توسعه صنعتی آینده را در نظر می گیرد و امکان ارتقای روان را فراهم می کند.در مقایسه با سیستم های رابط موجود، سیستم شارژ ChaoJi مزایای برجسته ای در سازگاری رو به جلو و عقب، افزایش ایمنی شارژ، بهبود قدرت شارژ، بهبود تجربه کاربر و شناخت بین المللی دارد.

مارس 2016

تحت هدایت اداره ملی انرژی، کمیته فنی استانداردسازی تسهیلات شارژ خودروهای الکتریکی صنعت انرژی اولین سمینار فناوری شارژ با توان بالا را در شنژن برگزار کرد و کار تحقیقاتی را در مسیر فناوری شارژ DC نسل بعدی کشور من آغاز کرد.

می 2017

یک کارگروه پیش تحقیقاتی در مورد فناوری شارژ پرقدرت و استانداردهای خودروهای برقی تشکیل شده است.

سال 2018

یک طرح اتصال جدید تعیین شد.

ژانویه 2019

اولین ایستگاه نمایش شارژ با قدرت بالا ساخته شد و آزمایش واقعی خودرو انجام شد.

جولای 2019

نسل بعدی مسیر فناوری شارژ DC رسانا ChaoJi نام دارد (املای کامل "super" در چینی به معنای عملکرد کامل تر، ایمنی قوی تر، سازگاری گسترده تر و تشخیص بین المللی بالاتر است).

اکتبر 2019

نشست خلاصه ای از کارهای پیش تحقیقاتی در مورد فناوری شارژ پرقدرت و استانداردهای خودروهای برقی برگزار شد.

ژوئن 2020

چین و ژاپن به طور مشترک نسل جدیدی از کاغذ سفید فناوری شارژ ChaoJi را منتشر کردند.

دسامبر 2021

ایالت استقرار طرح استاندارد ChaoJi را تصویب کرد.پس از گذشت بیش از یک سال، پس از بحث های گسترده و نظرخواهی از صنعت، این استاندارد با موفقیت تدوین شد و مورد بررسی کارشناسی قرار گرفت و تاییدیه دولتی را دریافت کرد.فناوری شارژ ChaoJi توجه بین المللی گسترده ای را به خود جلب کرده است.تحت چارچوب همکاری سازوکار گروه کاری استاندارد خودروهای الکتریکی چین-آلمانی و توافقنامه چین-CHAdeMO، چین، آلمان و چین تبادلات گسترده ای را برای ترویج مشترک بین المللی سازی استانداردهای ChaoJi انجام داده اند.

2023

استاندارد ChaoJi به طور کامل در پیشنهادات استاندارد مربوطه کمیسیون بین المللی الکتروتکنیک پذیرفته شده است.

در گام بعدی، کمیته فنی استانداردسازی تاسیسات شارژ خودروهای برقی صنعت انرژی به نقش شعبه حمل و نقل و ذخیره انرژی برق شورای برق چین برای ایجاد پلت فرم همکاری صنعتی سازی فناوری ChaoJi برای ترویج خودروهای الکتریکی و شرکت های باتری ایفای کامل خواهد کرد. شرکت‌های تاسیسات شارژ، شرکت‌های شبکه برق، و مؤسسات آزمایش تقویت همکاری برای ارتقای توسعه با کیفیت بالا صنعت تاسیسات شارژ وسایل نقلیه الکتریکی کشورم.