آداپتور برق خودرو برقی نوع ۲ به نوع ۱
کاربرد آداپتور آداپتور AC EV نوع 2 به نوع 1
آداپتور برق خودروهای برقی نوع ۲ به نوع ۱ به رانندگان خودروهای برقی اجازه میدهد تا از شارژر نوع ۲ IEC 62196 با نوع ۱ استفاده کنند. این آداپتور برای رانندگان خودروهای برقی بازارهای آمریکا و اروپا طراحی شده است. اگر شارژر نوع ۲ در اطراف وجود داشته باشد و خودروهای برقی آنها استاندارد نوع ۱ داشته باشند، برای شارژ آنها باید نوع ۲ به نوع ۱ تبدیل شود.
آداپتور EV نوع ۲ به نوع ۱ برای وسیله نقلیه الکتریکی شما (EV/PHEV). این آداپتور شارژ برای اتصال پورت شارژ ماشین الکتریکی نوع ۲ به کابل شارژ نوع ۱ است. سازگار با ایستگاههای شارژ خصوصی یا عمومی. این محصول ظاهری زیبا، طراحی ارگونومیک و قابل حمل دارد و به راحتی قابل اتصال است. طول آداپتور ۱۵ سانتیمتر است و از مواد ترموپلاستیک ساخته شده است. دارای سطح حفاظت IP54، ضد شعله، مقاوم در برابر فشار، مقاوم در برابر سایش و ضربه است. کوچک، مناسب برای سفر و نگهداری آسان. فقط برای شارژ حالت ۳ سازگار است.


ویژگی های آداپتور برق متناوب نوع ۲ به تسلا AC EV
تبدیل نوع ۲ به نوع ۱
مقرون به صرفه
رتبه حفاظت IP54
آن را به راحتی ثابت کنید
کیفیت و گواهینامه
عمر مکانیکی > 10000 بار
نصب شده در دسترس است
۵ سال گارانتی
مشخصات محصول آداپتور برق متناوب نوع ۲ به نوع ۱ برای خودروهای برقی


مشخصات محصول آداپتور برق متناوب نوع ۲ به نوع ۱ برای خودروهای برقی
دادههای فنی | |
جریان نامی | ۱۶ آمپر/۳۲ آمپر |
ولتاژ نامی | 220 ولت ~ 250 ولت متناوب |
مقاومت عایق | >0.7 مگا اهم |
پین تماس | آلیاژ مس، آبکاری نقره |
ولتاژ را تحمل کنید | ۲۰۰۰ ولت |
درجه نسوز پوسته لاستیکی | UL94V-0 |
عمر مکانیکی | >10000 بدون بار، متصل |
جنس پوسته | کامپیوتر + ABS |
درجه حفاظت | IP54 |
رطوبت نسبی | 0-95% غیر متراکم |
حداکثر ارتفاع | <2000 متر |
دمای محیط کار | ۴۰- تا ۸۵+ درجه سانتیگراد |
افزایش دمای ترمینال | <50K |
جفتگیری و نیروی جفتگیری سازمان ملل | ۴۵ |
گارانتی | ۵ سال |
گواهینامهها | TUV، CB، CE، UKCA |
نحوه استفاده از آداپتور EV نوع 2 به نوع 1
۱. سر نوع ۲ آداپتور را به کابل شارژ وصل کنید.
۲. سر نوع ۱ آداپتور را به پریز برق خودرو وصل کنید.
۳. بعد از اینکه آداپتور نوع ۲ به نوع ۱ در جای خود قرار گرفت، آماده شارژ هستید.
۴. فراموش نکنید که ایستگاه شارژ را فعال کنید
۵. ابتدا سمت خودرو و سپس سمت ایستگاه شارژ را جدا کنید.
۶. وقتی از کابل استفاده نمیکنید، آن را از ایستگاه شارژ جدا کنید.