در سال 2022 ، صادرات اتومبیل چین به 3.32 میلیون نفر خواهد رسید و از آلمان پیشی می گیرد تا به دومین صادرکننده بزرگ خودرو در جهان تبدیل شود. براساس داده های اداره کل گمرکی که توسط انجمن تولید کنندگان خودرو در چین تهیه شده است ، در سه ماهه اول سال جاری ، چین حدود 1.07 میلیون وسیله نقلیه صادر کرد ، که یک سال به سال 58.1 درصد افزایش یافته و از صادرات خودروهای ژاپن در همین مدت پیشی گرفته و به بزرگترین صادر کننده خودرو تبدیل شده است.
سال گذشته ، صادرات وسایل نقلیه الکتریکی چین به 679،000 واحد رسیده است ، یک سال به سال 1.2 بار و تجارت خارجیشمع های شارژبه رونق خود ادامه داد. این قابل درک است که شمع جدید شارژ وسیله نقلیه انرژی جدید محصول تجارت خارجی با بالاترین نرخ تبدیل به بستر تجارت الکترونیکی مرزی کشور من است. در سال 2022 ، تقاضای شمع شارژ در خارج از کشور 245 ٪ افزایش می یابد. تنها در مارس امسال ، تقاضا برای خرید شمع شارژ در خارج از کشور 218 ٪ افزایش یافته است.
"از ژوئیه سال 2022 ، صادرات در خارج از کشور شمع های شارژ به تدریج منفجر شده است. این مربوط به پیشینه معرفی سیاست های متعدد از اروپا و ایالات متحده برای دستیابی به توسعه صنعت جدید انرژی انرژی چین است." سو شین ، رئیس و مدیرعامل انرژی تایمز ، در مصاحبه ای با خبرنگاران گفت.
تانگ زونگقی ، دبیر کل شعبه شارژ و مبادله انجمن چین تولید کنندگان خودرو و معاون دبیر کل اتحادیه ارتقاء زیرساخت خودروهای الکتریکی چین ، به خبرنگاران گفت که در حال حاضر دو راه برای شارژ شرکت های شمع به "رفتن به جهانی" وجود دارد. یکی استفاده از شبکه های نمایندگی خارجی یا منابع مرتبط برای صادرات توسط خودشان است.
در سطح جهانی ، ساخت زیرساخت های شارژ به نقطه شروع بسیاری از کشورها و مناطق تبدیل شده است تا با جدیت اجرای استراتژی های جدید وسایل نقلیه انرژی را ارتقا دهند. سیاست های زیرساختی شارژ صادر شده توسط اروپا و ایالات متحده با هدف "بازگشت به مقام اول" در رقابت صنعت جدید وسیله نقلیه انرژی ، واضح و مثبت است. از نظر سو شین ، در 3 تا 5 سال آینده ، پیش بینی می شود بخش اصلی زیرساخت های جهانی شارژ خودرو جدید انرژی تکمیل شود. در این دوره از زمان ، بازار به سرعت در حال افزایش خواهد بود و سپس تثبیت می شود و در مقیاس معقول توسعه قرار می گیرد.
این قابل درک است که در بستر آمازون ، بسیاری از شرکت های چینی وجود دارند که از جایزه آنلاین "Going Global" لذت می برند ، و شرکت فناوری Coens Chengdu Coens ، Ltd. (از این پس به عنوان "Coens" گفته می شود) یکی از آنهاست. کوهن از زمان شروع کار در پلت فرم آمازون در سال 2017 ، نام تجاری خود را "به خارج از کشور" اتخاذ کرده است و به اولین شرکت شمع شارژ در چین و چهار نفر برتر جهان برای رعایت سه استاندارد برق اروپا تبدیل شده است. از نظر خودی های صنعت ، این مثال کافی است تا نشان دهد که شرکت های چینی می توانند برای ساختن مارک های جهانی در بازارهای خارج از کشور از طریق کانال های آنلاین به قدرت خود اعتماد کنند.
درجه "تسویه حساب" در بازار شمع شارژ داخلی برای همه در صنعت آشکار است. با توجه به این امر ، کاوش در بازارهای خارج از کشور نه تنها یک نیاز استراتژیک به بازار جهانی "اقیانوس آبی" ناگتس ، بلکه راهی برای ایجاد "جاده خونین" دیگر از رقابت در بازار داخلی است. Sun Yuqi ، مدیر شرکت Shenzhen ABB ، 8 سال است که در زمینه شارژ شمع کار می کند. وی در رقابت در بازار داخلی شاهد انواع مختلفی از شرکت ها "خارج از دایره" بوده است ، تا اینکه آنها "میدان نبرد" خود را در خارج از کشور گسترش دهند.
مزایای شرکتهای شمع شارژ داخلی "بیرون می روند" چیست؟
با توجه به ژانگ ساینان ، مدیر حساب های کلیدی افتتاح فروشگاه جهانی آمازون ، مزیت رقابتی صنعت جدید خودروهای انرژی چین در بازار جهانی عمدتاً از "سود سهام" جمعیت و استعدادها ناشی می شود. "یک زنجیره تأمین سطح بالا و خوشه های صنعتی می تواند از شرکت های چینی برای تولید محصولات پیشرو به صورت کارآمد پشتیبانی کند. در زمینه شارژ شمع ها ، ما از نظر فناوری از نظر فناوری بسیار جلوتر هستیم. با مزایای فنی ، همراه با پایه های پیشرو و تیم بزرگی از مهندسین ، ما می توانیم فرود محصولات فیزیکی را تکمیل کنیم و خدمات را برای آنها ارائه دهیم." گفت
علاوه بر فناوری و زنجیره تأمین ، از مزایای هزینه نیز قابل ذکر است. "گاهی اوقات ، همکاران اروپایی با ما گپ می زنند و در مورد قیمت شمع شارژ DC استاندارد ملی سؤال می کنند. ما به طور نیمه شوخی پاسخ می دهیم ، تا زمانی که نماد یورو جایگزین RMB شود ، پاسخ این است. همه می توانند ببینند تفاوت قیمت چقدر بزرگ است." Sun Yuqi به خبرنگاران گفت قیمت بازارشمع های شارژ ACدر ایالات متحده 700-2000 دلار آمریکا و در چین 2،000-3،000 یوان است. "بازار داخلی بسیار" حجم "است و درآمدزایی آن دشوار است. همه فقط می توانند برای کسب سود بالا به بازارهای خارجی بروند." یک منبع صنعتی که نمی خواست نامگذاری شود ، به خبرنگاران نشان داد که اجتناب از رقابت شدید داخلی و رفتن به خارج از کشور راهی برای توسعه شرکت های شمع شارژ داخلی است.
با این حال ، چالش ها را نمی توان دست کم گرفت. با توجه به چالش هایی که شارژ شرکت های شمع هنگام "رفتن به دریا" با آنها روبرو می شوند ، تانگ زونگقی معتقد است که اولین و مهمترین چیز خطرات ژئوپلیتیکی است و شرکت ها باید روی این موضوع تمرکز کنند.
از منظر بلند مدت ، این یک انتخاب دشوار اما صحیح استشمع شارژشرکت هایی برای ورود به بازار جهانی. با این حال ، در این مرحله ، بسیاری از شرکت ها باید با الزامات سیاست ها و مقررات در اروپا ، آمریکا و سایر کشورها و مناطق روبرو شوند. به عنوان مثال ، در فوریه امسال ، دولت آمریكا پیشنهاد كرد كه تمام شمع های شارژ شده توسط "قانون زیرساخت" این كشور باید به صورت محلی تولید شوند و مونتاژ نهایی هر پوسته شارژر آهن یا فولادی یا مسكن نیز باید در ایالات متحده انجام شود و این نیاز بلافاصله اثر می گذارد. گزارش شده است که با شروع از ژوئیه 2024 ، حداقل 55 ٪ از هزینه های شارژ اجزای شمع باید از ایالات متحده تهیه شود.
چگونه می توانیم "دوره پنجره" توسعه صنعت را در 3 تا 5 سال آینده به دست آوریم؟ سو شین پیشنهادی را ارائه داد ، یعنی داشتن دیدگاه جهانی از مرحله اولیه. وی تأکید کرد: "بازارهای خارج از کشور می توانند سود ناخالص جامع با کیفیت بالا را فراهم کنند. شرکت های شمع شارژ چینی دارای قابلیت تولید و توانایی ضربه زدن به بازار جهانی هستند. مهم نیست که چه زمانی باشد ، ما باید الگوی را باز کنیم و به جهان نگاه کنیم."
زمان پست: 24-2023 ژوئیه