۱. حل مشکلات موجود. سیستم شارژ ChaoJi نقص‌های ذاتی موجود در طراحی رابط نسخه ۲۰۱۵ موجود، مانند تناسب تلرانس، طراحی ایمنی IPXXB، قابلیت اطمینان قفل الکترونیکی و مشکلات پین شکسته PE و PE انسانی را حل می‌کند. پیشرفت‌های قابل توجهی در ایمنی مکانیکی، ایمنی الکتریکی، محافظت در برابر شوک الکتریکی، محافظت در برابر آتش و طراحی ایمنی حرارتی ایجاد شده است که ایمنی و قابلیت اطمینان شارژ را بهبود می‌بخشد.
۲. معرفی کاربردهای جدید. سیستم شارژ ChaoJi اولین سیستمی بوده که در شارژ با توان بالا به کار گرفته شده است. حداکثر توان شارژ را می‌توان تا ۹۰۰ کیلووات افزایش داد که مشکلات دیرینه برد کوتاه و زمان شارژ طولانی را حل می‌کند. در عین حال، یک راه حل جدید برای شارژ آهسته ارائه می‌دهد و توسعه سیستم‌های کم‌مصرف را تسریع می‌کند.شارژ دی سیفناوری.
۳. سازگاری با توسعه‌های آینده. سیستم شارژ ChaoJi همچنین به ارتقاء فناوری‌های آینده، از جمله سازگاری با توان فوق‌العاده بالا، پشتیبانی از V2X، رمزگذاری اطلاعات، احراز هویت امنیتی و سایر کاربردهای فناوری جدید و پشتیبانی از ارتقاء رابط ارتباطی از CAN به اترنت در آینده، توجه کامل داشته است و این امر Qianan را با شارژ فوق‌العاده پرقدرت فوق، امکان ارتقاء را فراهم می‌کند.
۴. سازگاری خوب، بدون تغییر در محصولات شمع خودرو موجود. روش آداپتور مشکل شارژ خودروهای جدید به شمع‌های قدیمی را حل می‌کند، از مشکل تبدیل تجهیزات و صنایع اصلی جلوگیری می‌کند و می‌تواند به ارتقاء روان فناوری دست یابد.
۵. با استانداردهای بین‌المللی ادغام شوید و توسعه را رهبری کنید. در طول فرآیند تحقیقشارژ چائوجیدر این سیستم، همکاری عمیقی با متخصصانی از ژاپن، آلمان، هلند و سایر جنبه‌ها در زمینه رابط کانکتور شارژ، مدار هدایت کنترل، پروتکل ارتباطی، راه‌حل‌های سازگاری رو به جلو و عقب و استانداردسازی بین‌المللی انجام شد. بحث کامل و تبادل اطلاعات، پایه و اساس راه حل شارژ ChaoJi را برای تبدیل شدن به یک استاندارد بین‌المللی پذیرفته شده، بنا نهاد.
نتایج آزمایش‌های واقعی خودرو نشان می‌دهد که حداکثر جریان شارژ فناوری شارژ ChaoJi می‌تواند به 360 آمپر برسد؛ در آینده، توان شارژ می‌تواند به 900 کیلووات برسد و می‌تواند تنها در 5 دقیقه شارژ، 400 کیلومتر را طی کند. شارژ خودروهای برقی راحت‌تر و سریع‌تر خواهد شد. در عین حال، به دلیل طراحی جمع و جور و مقیاس‌پذیری ChaoJi، می‌توان از آن در سناریوهای کاربردی با توان کوچک و متوسط استفاده کرد و حوزه خودروهای سواری رایج را پوشش داد، ضمن اینکه الزامات ویژه‌ای مانند خودروهای سنگین و سبک را نیز در نظر می‌گیرد و دامنه کاربردهای آن را تا حد زیادی گسترش می‌دهد.
زمان ارسال: ۲۹ نوامبر ۲۰۲۳