چهار تفنگ شارژ DC شارژر سریع EV
کاربرد شارژر سریع خودروهای برقی DC با چهار تفنگ شارژ
شارژر DC چهار گان CHINAEVSE™️ می‌تواند بسیاری از الزامات کانکتورها، مانند CCS combo 2، chademo، CCS combo 1 و IEC62196 نوع 2 را برآورده کند. همچنین می‌تواند 4 خودرو را به طور همزمان شارژ کند و همچنین دارای عملکرد متعادل کننده بار است که می‌تواند توان را به طور مساوی بین گان‌ها توزیع کند. به عنوان مثال، شارژر DC 120 کیلووات را در نظر بگیرید، اگر از 4 گان استفاده کنید، هر توان خروجی 30 کیلووات است، اگر 2 گان استفاده کنید، هر توان خروجی 60 کیلووات است، که این نیز تحت تأثیر تقاضای باتری خودرو قرار می‌گیرد. اگر ولتاژ باتری‌ها نتواند به ولتاژ 60 کیلووات برسد، کانکتور شارژر DC نمی‌تواند خروجی 60 کیلووات داشته باشد. این شارژر DC با 4 گان DC 20 کیلوواتی پیکربندی شده است که در مجموع 80 کیلووات هستند. گان AC و گان DC را می‌توان با هم ادغام کرد که عموماً در بزرگراه کنار ایستگاه شارژ، ایستگاه اتوبوس، پارکینگ بزرگ نصب می‌شوند.
ویژگی‌های شارژر سریع خودروهای برقی DC با چهار تفنگ شارژ
محافظت در برابر ولتاژ بیش از حد
تحت حفاظت ولتاژ
حفاظت در برابر جریان بیش از حد
حفاظت جریان باقیمانده
محافظت در برابر نوسانات برق
حفاظت در برابر اتصال کوتاه
خطای زمین در ورودی و خروجی
معکوس کردن فاز ورودی
خاموش کردن اضطراری با آلارم
محافظت در برابر دمای بیش از حد
۵ سال گارانتی
پشتیبانی از OCPP 1.6
مشخصات محصول شارژر سریع خودروهای برقی DC با چهار تفنگ شارژ
مشخصات محصول شارژر سریع خودروهای برقی DC با چهار تفنگ شارژ
| مشخصات خروجی | |||
| استاندارد اتصال | CCS Combo2 (IEC 61851-23) | چادمو ۱.۲ | کمیسیون مستقل انتخابات ۶۱۸۵۱-۱ |
| نوع کانکتور/سوکت | IEC62196-3 CCS Combo2 حالت 4 | حالت CHAdeMO 4 | IEC 62196-2 نوع 2 حالت 3 |
| ارتباطات ایمنی خودرو | CCS Combo2 – IEC 61851-23 روی PLC | CHAdeMO – JEVS G105 بیش از CAN | IEC 61851-1 PWM (AC نوع 2) |
| محدوده ولتاژ خروجی سیستم | ۱۵۰-۵۰۰ ولت جریان مستقیم | ۴۰۰/۴۱۵ ولت متناوب | |
| تعداد ماژول‌های پیکربندی رابط خروجی | ۲۱ کیلووات × ۳ | ۲۱ کیلووات × ۳ | ۲۲ کیلووات × ۱ |
| حداکثر جریان خروجی کانکتور | ۱۵۰ آمپر | ۱۲۵A | 32A |
| رابط ارتباطی | پی ال سی | می‌توان | مدولاسیون پهنای پالس (PWM) |
| طول کابل | 5m | 5m | 5m |
| ابعاد (عمق x عرض x ارتفاع) | ۶۰۰×۶۹۰×۱۵۰۰ میلی‌متر | ||
| مشخصات ورودی | |||
| سیستم تغذیه AC | سیستم سه فاز، ۵ سیمه AC (۳ فاز + نیتروژن + برق شهری) | ||
| ولتاژ ورودی (AC) | ۳Ø، ۲۶۰~۵۳۰ ولت متناوب | ||
| فرکانس ورودی | ۵۰ هرتز±۱۰ هرتز | ||
| پشتیبان گیری از خرابی منبع تغذیه ورودی | باتری پشتیبان حداقل به مدت ۱ ساعت برای سیستم کنترل و واحد صدور صورتحساب. گزارش‌های داده‌ها باید با CMS همگام‌سازی شوند. در زمان پشتیبان گیری، در صورت خالی شدن باتری | ||
| پارامتر محیطی | |||
| صحنه قابل اجرا | داخل/خارج از منزل | ||
| دمای عملیاتی | -20 درجه سانتیگراد تا 50 درجه سانتیگراد (مشخصه کاهش دما اعمال می‌شود) گزینه: -20 درجه سانتیگراد تا 50 درجه سانتیگراد | ||
| دمای نگهداری | -40 درجه سانتیگراد تا 70 درجه سانتیگراد | ||
| حداکثر ارتفاع | تا 2000 متر | ||
| رطوبت عملیاتی | ≤95% غیر متراکم | ||
| نویز آکوستیک | <65dB | ||
| حداکثر ارتفاع | تا 2000 متر | ||
| روش خنک کننده | هوا خنک می‌شود | ||
| سطح حفاظت | IP54، IP10 | ||
| ماژول برق | |||
| حداکثر توان خروجی در هر ماژول | ۲۱ کیلووات | ||
| حداکثر جریان خروجی در هر ماژول | 50A | ||
| محدوده ولتاژ خروجی برای هر ماژول | ۱۵۰-۵۰۰ ولت جریان مستقیم | ||
| راندمان مبدل | حداکثر راندمان > 95% | ||
| قدرت فاکتو | بار خروجی دارای امتیاز PF ≥ 0.99 | ||
| دقت تنظیم ولتاژ | ≤±0.5٪ | ||
| دقت اشتراک‌گذاری فعلی | ≤±0.5٪ | ||
| دقت جریان ثابت | ≤±1% | ||
| طراحی ویژگی | |||
| نمایش تعامل | نمایشگر LCD تمام رنگی (7 اینچ 800x480 TFT) برای تعامل راننده | ||
| پرداخت‌ها | کارت هوشمند، پرداخت‌های آنلاین مبتنی بر سرور یا معادل آن | ||
| اتصال شبکه | مودم GSM/CDMA/3G، اترنت 10/100 Base-T | ||
| پروتکل ارتباطی | OCPP1.6 (اختیاری) | ||
| شاخص‌های بصری | نشانگر خطا، وجود نشانگر تغذیه ورودی، نشانگر فرآیند شارژ و سایر اطلاعات مرتبط | ||
| دکمه فشاری | کلید قطع اضطراری قارچی شکل (قرمز) | ||
| سیستم RFID | ISO/IEC14443A/B، ISO/IEC15693، FeliCa™ 1، حالت خواننده NFC، LEGIC Prime و Advant | ||
| محافظت ایمن | |||
| حفاظت | اضافه جریان، افت ولتاژ، اضافه ولتاژ، جریان پسماند، حفاظت در برابر نوسانات برق، اتصال کوتاه، خطای زمین در ورودی و خروجی، تغییر فاز ورودی، خاموش شدن اضطراری با آلارم، افزایش دما، حفاظت در برابر شوک الکتریکی | ||
