103kw 163kw 223kw 283kw Three Charging Guns Charger Fast EV DC
103kw 163kw 223kw 283kw Three Charging Guns برنامه شارژر سریع EV DC
CHINAEVSE™️ شارژر EV چند تفنگی می‌تواند به طور همزمان از شارژر EV GB، نوع 1 یا شارژر EV نوع 2 برای شارژ تمام خودروهای نسل فعلی و نسل بعدی استفاده کند و از نیازهای متغیر هر مشتری پشتیبانی کند.توان رایج 103 کیلووات، 163 کیلووات، 223 کیلووات و 283 کیلووات است.شارژر EV چند تفنگی به گونه ای طراحی شده است که بادوام، قابل اعتماد، مدولار و نگهداری آسان باشد.این پروتکل ارتباطی باز OCPP را پشتیبانی می کند و گواهی تست CE صادر شده توسط آزمایشگاه تست TUV SUD را دریافت کرده است و استانداردهایی را ایجاد می کند که با IEC-61851 و IEC-62196 مطابقت دارد، که معمولاً در بزرگراه در کنار ایستگاه شارژ، اتوبوس نصب می شود. ایستگاه، پارکینگ بزرگ.
103kw 163kw 223kw 283kw Three Charging Guns ویژگی های شارژر سریع EV DC
محافظت در مقابل ولتاژ بیش از حد مجاز
تحت حفاظت ولتاژ
حفاظت بیش از جریان
حفاظت از جریان باقیمانده
حفاظت از موج
حفاظت از اتصال کوتاه
خطای زمین در ورودی و خروجی
معکوس شدن فاز ورودی
خاموش شدن اضطراری با زنگ هشدار
حفاظت از بیش از حد دما
5 سال زمان گارانتی
پشتیبانی از OCPP 1.6
103kw 163kw 223kw 283kw Three Charging Guns DC Fast EV Charger مشخصات محصول
103kw 163kw 223kw 283kw Three Charging Guns DC Fast EV Charger مشخصات محصول
| مشخصات پریز | |||
| استاندارد اتصال | CCS Combo2 (IEC 61851-23) | CHAdeMO 1.2 | IEC 61851-1 |
| نوع کانکتور/سوکت | IEC62196-3 CCS Combo2 Mode 4 | حالت CHAdeMO 4 | IEC 62196-2 نوع 2 حالت 3 |
| ارتباطات ایمنی خودرو | CCS Combo2 – IEC 61851-23 روی PLC | CHAdeMO – JEVS G105 بیش از CAN | IEC 61851-1 PWM (AC نوع 2) |
| محدوده ولتاژ خروجی سیستم | 200-1000VDC | 400/415VAC | |
| تعداد ماژول های پیکربندی رابط خروجی | 30 کیلووات × 3 | 30 کیلووات × 3 | 43 کیلووات × 1 |
| حداکثر جریان خروجی کانکتور | 150A | 125A | 63A |
| رابط ارتباطی | PLC | می توان | PWM |
| طول کابل | 5m | 5m | 5m |
| ابعاد (WXHXD) | 750×1860×690 میلی متر | ||
| مشخصات ورودی | |||
| سیستم تامین AC | سیستم AC سه فاز، 5 سیم (3Ph.+N+PE) | ||
| ولتاژ ورودی (AC) | 3Ø، 304-485VAC | ||
| فرکانس ورودی | 50 هرتز ± 10 هرتز | ||
| پشتیبان‌گیری نقص تأمین ورودی | باتری پشتیبان حداقل 1 ساعت برای سیستم کنترل و واحد صورتحساب.گزارش های داده باید با CMS همگام شوند در طول زمان پشتیبان گیری، در صورتی که باتری خالی شود | ||
| پارامتر محیطی | |||
| صحنه قابل اجرا | داخلی خارجی | ||
| دمای عملیاتی | ﹣20 درجه سانتیگراد تا 50 درجه سانتیگراد (ویژگی کاهش رتبه اعمال می شود) گزینه: ﹣20 درجه سانتیگراد تا 50 درجه سانتیگراد | ||
| دمای ذخیره سازی | 40 درجه سانتی گراد تا 70 درجه سانتی گراد | ||
| حداکثر ارتفاع | تا 2000 متر | ||
| رطوبت عملیاتی | ≤95% غیر متراکم | ||
| نویز آکوستیک | ＜65dB | ||
| حداکثر ارتفاع | تا 2000 متر | ||
| روش خنک کننده | هوا خنک شد | ||
| سطح حفاظت | IP54، IP10 | ||
| ماژول برق | |||
| حداکثر توان خروجی در هر ماژول | 30 کیلو وات | ||
| حداکثر جریان خروجی در هر ماژول | 40A | ||
| محدوده ولتاژ خروجی برای هر ماژول | 200-1000VDC | ||
| کارایی مبدل | حداکثر بازده > 95% | ||
| قدرت واقعی | بار خروجی نامی PF ≥ 0.99 | ||
| دقت تنظیم ولتاژ | ≤±0.5٪ | ||
| دقت اشتراک‌گذاری فعلی | ≤±0.5٪ | ||
| دقت جریان ثابت | ≤±1٪ | ||
| طراحی ویژگی | |||
| نمایش تعامل | نمایشگر LCD تمام رنگی (7 در 800x480 TFT) برای تعامل با راننده | ||
| مبلغ پرداختی | کارت هوشمند، پرداخت آنلاین مبتنی بر سرور یا معادل آن | ||
| اتصال شبکه | مودم GSM / CDMA / 3G، اترنت پایه 10/100 | ||
| پروتکل ارتباطی | OCPP1.6 (اختیاری) | ||
| شاخص های بصری | نشان‌دهنده خطا، وجود نشان‌دهنده تامین ورودی، نشان‌دهنده فرآیند شارژ و سایر اطلاعات مرتبط | ||
| دکمه فشاری | سوئیچ توقف اضطراری نوع قارچی (قرمز) | ||
| سیستم RFID | ISO/IEC14443A/B، ISO/IEC15693، FeliCa™ 1، حالت خواننده NFC، LEGIC Prime و Advant | ||
| حفاظت ایمن | |||
| حفاظت | جریان بیش از حد، تحت ولتاژ، بیش از حد ولتاژ، جریان باقیمانده، حفاظت از نوسانات، اتصال کوتاه، خطای زمین در ورودی و خروجی، معکوس شدن فاز ورودی، خاموش شدن اضطراری با هشدار، دمای بیش از حد، حفاظت در برابر شوک الکتریکی | ||
چرا CHINAEVSE را انتخاب کنید؟
درباره OEM: می توانید طرح و لوگوی خود را ارسال کنید.ما می توانیم قالب و آرم جدید را باز کنیم و سپس نمونه هایی را برای تایید ارسال کنیم.
سازگاری بالا در محدوده دما، دارای مجاری هوای اتلاف حرارت ایزوله است.دفع حرارت برق از مدار کنترل جدا می شود تا مدار کنترل بدون گرد و غبار تضمین شود.
دارای چندین رابط ارتباطی مانند CAN، RS485/ RS232، اترنت، شبکه های بی سیم 3G، که می تواند ارتباط بین واحد ورودی AC، ماژول شارژ و رابط ترمینال شارژ DC را به دست آورد، پارامترهای سیستم باتری خودروی الکتریکی و پارامترهای عملکرد باتری را در طول فرآیند شارژ به دست آورد.
عملکرد محافظت از شارژ، هنگامی که خطاهای ارتباطی BMS، قطع شدن، بیش از حد دما و ولتاژ بیش از حد رخ می دهد، فرآیند شارژ بلافاصله متوقف می شود.
به عنوان عملکرد خودشناسی پروتکل، می تواند شارژ وسایل نقلیه الکتریکی را بدون محدودیت نام تجاری تحقق بخشد.
CHINAEVSE نه تنها محصولات را می فروشد، بلکه خدمات فنی حرفه ای و آموزش را برای هر بچه EV ارائه می دهد.
